راهنمای اندازه لباس
برای ویرایش این موارد می توانید از منو پیشخوان به قسمت راهنماهای اندازه مراجعه نمایید.
| اندازه | سن | دور کمر | بازو | دور مچ |
| XS | 6 - 8 | 40 | 34 | 7 |
| S | 8 -10 | 45 | 36 | 9 |
| M | 10 - 12 | 48 | 38 | 11 |
| L | 12 - 14 | 50 | 40 | 13 |
| XL | 14 - 16 | 55 | 42 | 15 |
| XXL | 16 - 28 | 58 | 44 | 17 |
با توجه به نوسانات ارزی ، لطفا قبل از ثبت سفارش با فروشگاه تماس حاصل فرمایید. رد کردن
2,230,000 تومان
دیاق آهنی سپر عقب سراتو سایپا
دیاق سپر عقب اصلی سراتو سایپا جنیون پارت هم موجود میباشد
شماره فنی 866301M010
شما می توانید محصولات خود را به صورت آنلاین ، تلفنی و یا مراجعه حضوری خریداری فرمایید.
شاید به نوعی بتوان گفت دیاق و اسفنج ضربه گیر (فوم سپر )، استخوانبندی و ستون سپر خودرو به شمار میرود. در واقع این ضربه گیر سپر است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف میشود و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند. اکثر دیاق ها از نوع فلزی و پلاستیکی و همچنین ضربه گیرها از جنس فوم میباشند. باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمتهایی از ضربه گیر به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید جایگزین شود. وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف های بعدی خواهد شد. پیشنهاد میشود قبل از جایگزین کردن تقویتی و ضربه گیر از سالم بودن براکتها و متعلقات آن اطمینان حاصل پیدا کنید.
این متن آزمایشی برای قالب وودمارت می باشد
این متن آزمایشی برای قالب وودمارت می باشد
برای ویرایش این موارد می توانید از منو پیشخوان به قسمت راهنماهای اندازه مراجعه نمایید.
| اندازه | سن | دور کمر | بازو | دور مچ |
| XS | 6 - 8 | 40 | 34 | 7 |
| S | 8 -10 | 45 | 36 | 9 |
| M | 10 - 12 | 48 | 38 | 11 |
| L | 12 - 14 | 50 | 40 | 13 |
| XL | 14 - 16 | 55 | 42 | 15 |
| XXL | 16 - 28 | 58 | 44 | 17 |
دیاق آهنی سپر عقب سراتو سایپا
دیاق سپر عقب اصلی سراتو سایپا جنیون پارت هم موجود میباشد
شماره فنی 866301M010
شما می توانید محصولات خود را به صورت آنلاین ، تلفنی و یا مراجعه حضوری خریداری فرمایید.
شاید به نوعی بتوان گفت دیاق و اسفنج ضربه گیر (فوم سپر )، استخوانبندی و ستون سپر خودرو به شمار میرود. در واقع این ضربه گیر سپر است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف میشود و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند. اکثر دیاق ها از نوع فلزی و پلاستیکی و همچنین ضربه گیرها از جنس فوم میباشند. باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمتهایی از ضربه گیر به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید جایگزین شود. وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف بعدی خواهد شد. پیشنهاد میشود قبل از جایگزین کردن تقویتی و ضربه گیر از سالم بودن براکتها و متعلقات آن اطمینان حاصل پیدا کنید.
سریع بدستتان میرسد.
با اطمینان خرید کنید.
همیشه هستیم.
پرداخت شتابی.
لذت خریدی مطمئن.
حساب کاربری ندارید؟
ایجاد یک حساب کاربری
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.